Le draghe aspiranti con taglierina hanno prestazioni eccellenti:
(1) Le draghe aspiranti con taglierina hanno un'ampia gamma di usi e possono operare in fiumi, laghi e mari per il dragaggio, lo scavo di canali e la bonifica dei terreni. In circostanze speciali, è possibile installare sulla draga aspirante con taglierina un'attrezzatura di taglio ad alta-potenza, consentendole di scavare formazioni rocciose di basalto e calcare senza esplosioni.
(2) Le draghe aspiranti della taglierina hanno un'elevata efficienza lavorativa, una grande produzione e lunghe distanze di pompaggio. Le draghe aspiranti a taglierina di grandi dimensioni possono produrre diverse migliaia di metri cubi all'ora; possono pompare fango, sabbia o materiali rocciosi frantumati a migliaia di metri di distanza utilizzando potenti pompe e condotte di scarico.
(3) Le draghe aspiranti della taglierina sono semplici da usare e facili da controllare. La draga utilizza un carrello a poppa per posizionare e spostare i pali d'acciaio, e utilizza cavi d'acciaio su entrambi i lati del braccio della taglierina e ancore fissate su entrambi i lati della trincea dragante, trainata da argani, per oscillare e tagliare i materiali di fango e sabbia. Funziona entro un certo angolo di oscillazione controllato, pompando il materiale dragato attraverso un tubo di scarico nell'area di smaltimento. La draga avanza grazie al movimento alternato di due pile.
(4) Le draghe aspiranti a taglierina di grandi dimensioni sono dotate di un sistema di auto-propulsione e possono auto-promuovere verso il sito durante il trasferimento. Le draghe di piccole e medie-dimensioni nella maggior parte dei casi non dispongono di un sistema di auto-propulsione e vengono trainate da rimorchiatori. Le draghe di piccole e medie-dimensioni possono essere progettate e costruite in modo modulare, trasportate sul sito via terra e assemblate per l'uso.
(5) Le draghe aspiranti con taglierina sono-economiche. Lo scavo e il trasporto dei materiali vengono completati in un colpo solo, senza la necessità di altre navi o di molteplici trasferimenti. Ciò si traduce in costi di progetto relativamente inferiori.
