Draga per dragaggio fluviale: cosa determina il costo di un progetto di dragaggio?
Quando un cliente ci chiede il prezzo di una draga fluviale, la prima domanda spesso non riguarda la macchina.
Riguarda il fiume.
Quanto è profonda l'area di lavoro? Qual è il materiale sul letto del fiume? Quanto lontano deve viaggiare il liquame dragato? Dove verrà scaricato? Quanto materiale deve essere rimosso e quanto velocemente?
Questi dettagli possono modificare notevolmente la raccomandazione sull'attrezzatura.
Un appaltatore che rimuove 500.000 m³ di sedimenti molli da un fiume poco profondo non ha necessariamente bisogno della stessa draga di un altro appaltatore che movimenta lo stesso volume a una profondità di 16 m con una tubazione di scarico lunga diversi chilometri. La quantità di materiale può essere simile, ma l’attrezzatura, il consumo di carburante, i tempi di costruzione e il costo complessivo del progetto possono essere molto diversi.
Ecco perché il prezzo di acquisto di una draga aspirante con taglierina non dovrebbe essere considerato separatamente dalle condizioni del progetto.
Inizia dal fiume, non dal prezzo della draga
In pratica, il volume di dragaggio è solitamente una delle prime cifre fornite dal cliente.
Supponiamo che il progetto richieda la rimozione di 500.000 m³ di sedimenti. Questo ci dà un'idea della produzione richiesta, ma non ci dice quale draga dovrebbe essere utilizzata.
Un appaltatore con un lungo periodo di costruzione può essere in grado di utilizzare una draga di medie dimensioni e lavorare in modo costante. Un altro appaltatore potrebbe avere solo pochi mesi per completare lo stesso volume e quindi necessitare di una produzione notevolmente più elevata.
Questa differenza può essere vista nelle applicazioni reali delle apparecchiature.
Per un progetto di dragaggio fluviale in Bangladesh è stata utilizzata una CSD500 con una profondità massima di dragaggio di circa 15 m, una distanza di scarico di circa 1,5 km e una portata di circa 3.500 m³/h. Per un progetto successivo con requisiti di produzione più elevati, il cliente ha scelto un CSD650 più grande, con una profondità di dragaggio di circa 18 m, una distanza di scarico di circa 2 km e una portata di circa 6.000 m³/h.
Il punto importante non è semplicemente che una draga fosse più grande dell’altra.
Le esigenze lavorative erano cambiate.
Questo è il motivo per cui normalmente esaminiamo l'obiettivo di produzione insieme alla profondità di dragaggio, alla distanza della tubazione e alle condizioni dei sedimenti prima di consigliare un modello.
Cosa c'è realmente seduto sul letto del fiume?
Un fiume può sembrare calmo dalla superficie mentre le condizioni sottostanti sono completamente diverse.
Un sito potrebbe avere fango molle. Un altro può contenere sabbia fine mista ad argilla. Più a monte l'alveo può contenere ghiaia, ciottoli o materiale compattato.
Questa differenza riguarda la testa di taglio e l'intero sistema di dragaggio.
Il sedimento molle è generalmente più facile da tagliare e trasportare. Quando il materiale diventa più grossolano o più compatto, la fresa deve lavorare di più e può aumentare anche l'usura dei denti della fresa e di altri componenti.
Questo è uno dei motivi per cui non consigliamo di scegliere una draga solo in base alla capacità della sua pompa.
La testa della taglierina deve corrispondere al materiale.
Un progetto in Papua Nuova Guinea fornisce un utile esempio del perché questo è importante. Le condizioni del fiume hanno coinvolto grandi quantità di sabbia, ghiaia, ciottoli e altro materiale grossolano. In un ambiente del genere, lo scavo è solo una parte del problema. Il materiale dragato deve inoltre essere trasportato in continuo attraverso una condotta.
Per questo tipo di lavoro, la scelta della taglierina, le prestazioni della pompa per liquami e la progettazione della tubazione devono essere considerate insieme.
Una pompa potente non può compensare una testa di taglio inadeguatamente adattata al letto del fiume.
La profondità di dragaggio cambia più della lunghezza della scala
La profondità è un'altra cifra che può modificare rapidamente le specifiche di una draga.
Una macchina che lavora a 5 o 6 m non deve affrontare gli stessi requisiti strutturali e idraulici di una che lavora a 15 o 18 m.
All'aumentare della profondità di dragaggio richiesta, è necessario considerare di conseguenza la disposizione della scala, la resistenza strutturale, la trasmissione della fresa e altri componenti.
Ci sono anche problemi pratici nel sito. Uno scavo più profondo potrebbe richiedere maggiore attenzione al posizionamento e alla disposizione della condotta sottomarina. Se il materiale dragato deve essere trasportato in salita dopo aver lasciato il fiume, il dislivello diventa un'altra parte del calcolo del pompaggio.
Un progetto sul fiume indiano illustra questo punto. Il progetto ha utilizzato una draga aspirante con tagliente da 16 pollici con una portata di circa 2.500 m³/h, una profondità massima di dragaggio di circa 14 me una distanza di scarico di circa 1.500 m.
L'attrezzatura è stata selezionata in base alle effettive esigenze del sito anziché scegliere semplicemente la macchina più grande disponibile.
Questo approccio è importante perché anche una draga sovradimensionata ha un costo.
I motori più grandi consumano più carburante. Le attrezzature più grandi possono costare di più da trasportare e mobilitare. Anche la manutenzione e i pezzi di ricambio possono diventare più costosi.
Più grande è utile quando il progetto ne ha bisogno. Altrimenti, ciò potrebbe significare semplicemente pagare per capacità che non viene mai completamente utilizzata.
L'oleodotto può essere importante quanto la draga
Una volta che il materiale è stato tagliato dal letto del fiume, il lavoro non è finito.
Il liquame deve raggiungere l'area di scarico.
Per una breve distanza di scarico può essere sufficiente la pompa principale della draga. All’aumentare della distanza, tuttavia, le perdite di pressione nella tubazione diventano più significative. A seconda della distanza, della concentrazione del materiale e dell'altitudine, potrebbero essere necessarie stazioni di pompaggio booster.
È qui che due progetti con la stessa draga possono produrre risultati molto diversi.
Immagina un sito in cui l'area di smaltimento è a soli 500 m dall'area di dragaggio. Un altro progetto richiede che il liquame percorra 2.000 o 3.000 m.
Il secondo progetto potrebbe richiedere un diametro diverso della tubazione, pompe booster aggiuntive o una diversa configurazione della pompa.
È quindi necessario considerare la progettazione della pipeline quando si calcola il costo di un progetto di dragaggio fluviale.
Le domande di base sono abbastanza pratiche:
Quanto è lungo il gasdotto?
Che diametro dovrebbe essere utilizzato?
Quanto materiale solido viene trasportato?
C'è un dislivello?
Quanta produzione è necessaria?
Dove deve essere installata la stazione di pompaggio booster?
Queste domande possono avere un effetto maggiore sul costo finale del sistema rispetto a una piccola differenza nel prezzo di acquisto della draga.
La produzione su carta non è sempre produzione sul fiume
Le specifiche di una draga possono mostrare una grande portata d'acqua, ma tale cifra non deve essere trattata come la produzione effettiva di solidi dragati.
La produzione reale dipende da ciò che accade durante il funzionamento.
La taglierina deve allentare il materiale. La pompa deve mantenere il flusso di liquame richiesto. La tubazione deve trasportare la miscela senza eccessiva resistenza. L'operatore deve anche riposizionare la draga e gestire i cambiamenti nel letto del fiume.
Questo è il motivo per cui due draghe con specifiche nominali simili possono produrre risultati diversi nello stesso sito.
Per un appaltatore che lavora con scadenze rigorose, questa differenza è importante.
Se il progetto richiede la rimozione di 1 milione di m³ in un periodo di costruzione limitato, una produzione pratica inferiore significa più giorni lavorativi. Più giorni lavorativi significano maggiori costi di carburante, manodopera, manutenzione e funzionamento delle attrezzature.
A volte spendere di più per la draga iniziale è la decisione più economica per l’intero progetto.
Questo è un calcolo che vale la pena fare prima di acquistare l'attrezzatura.
Il carburante è un costo a lungo termine, non una voce di preventivo
Il preventivo di acquisto è facile da confrontare.
Il consumo di carburante è più difficile da vedere perché viene rilevato ogni giorno in cui la draga è in funzione.
Per un progetto che dura diversi mesi, la differenza nel consumo di carburante tra due configurazioni di apparecchiature può diventare significativa. La potenza del motore principale, l'efficienza della pompa per liquami, le apparecchiature ausiliarie e le ore di funzionamento effettive contribuiscono tutti al valore finale.
Questo è un altro motivo per non selezionare una draga semplicemente perché ha il motore più grande o la portata più alta.
Se il progetto richiede solo una produzione moderata, una draga di dimensioni adeguate può fornire un migliore equilibrio tra produzione e consumo di carburante.
D’altro canto, se le esigenze di produzione sono elevate e il periodo di costruzione è breve, una macchina con una capacità maggiore può ridurre il numero totale di giorni operativi.
La domanda corretta quindi non è semplicemente:
Quanto carburante consuma questa draga all'ora?
È:
Quanto materiale può rimuovere e trasportare il sistema completo per ogni unità di costo operativo?
La mobilitazione può modificare il bilancio finale
Per un progetto di dragaggio all’estero, il prezzo dell’attrezzatura è solo l’inizio.
La draga deve raggiungere il sito.
A seconda delle dimensioni e della destinazione, il trasporto può comportare il trasporto su strada, su chiatte, la spedizione marittima o lo smontaggio parziale prima della spedizione. Una volta arrivata l'attrezzatura, potrebbero essere necessari anche l'assemblaggio, la messa in servizio e la preparazione del sito.
Ciò diventa particolarmente importante quando il progetto è situato lontano dai principali porti o centri industriali.
Una draga che sembra più economica in un preventivo di fabbrica potrebbe non rimanere più economica una volta inclusi il trasporto, lo sdoganamento, l'installazione e la messa in servizio.
Per questo motivo, un fornitore esperto di attrezzature normalmente ha bisogno di conoscere l’ubicazione del progetto prima di preparare una proposta finale per l’attrezzatura.
Le parti soggette ad usura dovrebbero far parte del calcolo
Sabbia e ghiaia sono materiali abrasivi.
Durante il dragaggio a lungo termine, i denti delle frese, le teste delle frese, le giranti delle pompe per liquami, i rivestimenti e i componenti delle tubazioni sono esposti a un'usura continua.
Questo è normale nelle operazioni di dragaggio, ma il costo deve essere pianificato.
La situazione diventa più importante quando si lavora in aree remote. Se un componente piccolo ma critico non è disponibile e la draga deve fermarsi in attesa di una sostituzione, la conseguente perdita di produzione può essere molto maggiore del valore del componente stesso.
Per i progetti all'estero, consigliamo quindi di considerare i pezzi di ricambio all'inizio del progetto piuttosto che dopo l'arrivo della draga sul sito.
Un pratico piano per i pezzi di ricambio può aiutare a ridurre i tempi di fermo macchina imprevisti.
La draga più economica può diventare la scelta più costosa
Questo è probabilmente l’errore più semplice da commettere quando si confrontano le citazioni.
Un appaltatore riceve diverse offerte e naturalmente inizia con il prezzo dell'attrezzatura più basso.
Ma il preventivo più basso potrebbe non avere la profondità di dragaggio richiesta. La pompa potrebbe non fornire una pressione sufficiente per la tubazione effettiva. La produzione potrebbe essere inferiore al previsto. Oppure l'attrezzatura potrebbe richiedere più ore di funzionamento per completare lo stesso volume di lavoro.
La macchina in sé potrebbe essere più economica, ma il progetto no.
Consideriamo due semplici situazioni.
Un fiume poco profondo con sedimenti morbidi e una breve distanza di scarico può spesso essere gestito in modo efficiente con una draga aspirante con fresa di medie dimensioni.
Un fiume più profondo con materiale compatto, una tubazione di scarico di 2-3 km e un programma di produzione rigoroso è un lavoro completamente diverso.
Utilizzare la stessa draga per entrambi i progetti semplicemente perché il prezzo di acquisto è interessante non ha molto senso dal punto di vista ingegneristico.
L'attrezzatura dovrebbe essere dimensionata in base al lavoro.
Di cosa abbiamo bisogno di solito prima di consigliare una draga
Quando un cliente ci contatta per un progetto di dragaggio fluviale, diverse informazioni sono più utili della semplice richiesta del prezzo di una draga.
Il primo è il volume di dragaggio stimato.
Successivamente abbiamo bisogno della profondità massima di dragaggio e della profondità approssimativa dell'acqua nell'area di lavoro.
Importante è anche il materiale del letto del fiume. Se possibile, informazioni su sabbia, fango, argilla, ghiaia o materiale misto aiutano a determinare la configurazione della fresa.
Dobbiamo anche sapere dove andrà il materiale dragato e approssimativamente per quanto tempo dovrà essere trasportato.
Infine, il programma di produzione e di costruzione richiesto ci dà un'idea della capacità pratica richiesta al sistema di dragaggio.
Con questi dati diventa molto più semplice capire se è sufficiente una draga più piccola o se sono necessarie una draga aspirante con tagliente più grande e stazioni di pompaggio aggiuntive.
Una draga è solo una parte del sistema
Guardare solo la draga può far sembrare semplice la scelta dell'attrezzatura.
In realtà, il sistema normalmente comprende la draga, la testa di taglio, la pompa principale dei liquami, la tubazione, le stazioni di pompaggio booster ove necessario, il sistema di alimentazione e le attrezzature di supporto.
Ogni parte influenza le altre.
Una draga più grande con una conduttura sottodimensionata non riuscirà a sfruttare tutto il suo potenziale. Una potente pompa per liquami non è utile se la fresa non riesce a rompere in modo efficiente il materiale del letto del fiume. Un obiettivo di produzione elevato è difficile da raggiungere se il sistema di smaltimento non è in grado di accettare il materiale dragato alla velocità richiesta.
Questo è il motivo per cui il costo di un progetto di dragaggio dovrebbe essere valutato come un sistema di lavoro completo.
La macchina più economica non è necessariamente la soluzione più economica.
E la macchina più grande non è necessariamente la migliore.
La scelta migliore è la configurazione della draga adatta al fiume, al materiale, alla produzione richiesta e al modo in cui i liquami dragati verranno trasportati e scaricati.
Questo è in definitiva ciò che determina se un progetto di dragaggio rimane economico dopo che l’attrezzatura lascia la fabbrica e inizia a lavorare sul fiume.
